一、篷布扣設計原則

1、設計的篷布扣，形狀簡單，結構不錯，以有利于簡化模具結構、簡化工序數量，即用少、簡單的沖壓工序完成整個零件的加工，減少再用其他方法加工，并有利于沖壓操作，便于組織實現(xiàn)機械化與自動化生產，以提升勞動生產率。

2、設計的篷布扣，在確定能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些，并有利于產品的互換，減少廢品、確定產品質量穩(wěn)定。

3、設計的篷布扣，應有利于盡可能使用現(xiàn)有設備、工藝裝備以及工藝流程對其進行加工，并有利于沖模使用壽命的延長。

篷布扣質量主要是因為在現(xiàn)實生活中，很多的篷布扣使用者，為了自己的節(jié)約，然后，在篷布扣質量已經不合格的情況下繼續(xù)使用導致出現(xiàn)問題。

1、修竣鐵路篷布扣應粘貼“篷布扣維修合格證”，還要在此基礎上按張數、號碼與車站辦理交接。如果車站發(fā)現(xiàn)質量上有問題，嚴禁上路使用，并及時向公司和鐵路局反映，由公司追究其責任。

2、篷布扣使用年限初步是定在三年。如果篷布扣產品使用滿三年或未滿三年但修補面積達40%或修補處達200處的篷布扣，報廢，不能再繼續(xù)使用。

3、對自備篷布扣的一些管理上的事情，自備篷布扣的修理由產權單位負責，應嚴格執(zhí)行篷布扣維修標準，確定自備篷布扣維修質量。

4、企業(yè)或被委托的鐵路局應增加對篷布扣修理所的管理。而且篷布扣的修理要建立健全質量確定、生產、統(tǒng)計分析、維修質量復核驗收等管理制度，以此來鐵路篷布扣維修質量的問題，使得篷布扣的使用規(guī)范化。

二、篷布圈出現(xiàn)銹蝕的問題

篷布圈作為一種運輸當中起著重要固定不銹鋼扣眼作用的工具，很多顧客都希望購買的產品可以加實用。在扣子的內層因為長期摩擦很可能會出現(xiàn)銹蝕的問題，而且使用過度也會造成減少使用它的壽命，所以定期維護和清新篷布圈很重要。在清理篷布圈的時候大家可以用冷水沖洗，把銹蝕的地方去掉，然后放到通風的地方讓它自然風干，如果損壞的太過嚴重不妨可以考慮替換新的。切記千萬不能把篷布圈放到高溫地方儲存而且接近有腐蝕性的化學物品也會造成嚴重的毀壞。

隨著市場對篷布圈及其配件的需求量增大，一個小小的篷布圈也逐漸出它的重要作用。現(xiàn)代工藝進步下，這種配件又有什么優(yōu)勢呢？

1、各個產品都經過嚴格的監(jiān)控，廠家具備了晚上的管理制度，確定了各批生產出來的篷布圈都是質量過關的。

2、篷布圈能夠好地幫助你在鐵路運輸和帳篷燈篷布圈使用當中起到穩(wěn)固的作用，此外該可以根據不同的類型提供不一樣的質地。

3、篷布圈的制作生產加全部化，生產車間基本上都是機器化自動操作，提升了生產速率。